氣(qi)泡混合陶(táo)欧美性生交XXXXX无码🔞专区🚩粒填土溶(rong)岩地區路(lu)基的填築(zhu)

我國(guó)許多地區(qu)處于溶岩(yan)分布區，地(dì)下溶洞多(duo)，分布的範(fàn)圍廣且深(shen)度不等，溶(róng)洞的表面(mian)覆蓋層多(duo)爲軟土層(céng)，承載🏃🏻能力(li)小。在這些(xiē)路段修建(jian)公路時，傳(chuan)統的施工(gong)法難于解(jie)決路堤基(jī)礎的承載(zai)力不足（特(te)别是高填(tián)土路堤）及(jí)通過大溶(róng)洞的橋梁(liáng)樁基🐇施工(gōng)等難🔱題。
我(wo)省正在修(xiū)建的某高(gāo)速公路的(de)某橋梁樁(zhuang)基處的鑽(zuan)孔柱狀地(di)⭐質圖，地表(biǎo)以下32.2~60.5米爲(wei)溶洞，溶洞(dong)的上表面(miàn)有近32米🍉的(de)覆蓋層，且(qie)爲軟粘土(tu)與砂的夾(jia)層，原計劃(hua)在此處修(xiu)建的一座(zuo)大橋，因考(kǎo)慮到橋梁(liang)樁基施工(gōng)的難度及(ji)施工過程(chéng)中對其附(fù)近正在運(yun)營的公路(lu)橋梁樁基(ji)可能帶來(lái)的負面影(yǐng)響，原修建(jian)橋梁的❌方(fāng)案不得不(bú)改爲填築(zhù)路基，但由(yóu)于填土較(jiào)高，采用常(cháng)規的填土(tu)施工法可(kě)能出現基(jī)礎的承載(zǎi)力不足及(jí)軟基的工(gōng)後沉降大(da)等問題；如(rú)果利用氣(qì)泡混合陶(tao)粒土來🌈進(jin)行這段路(lù)基的施工(gōng)，則可以較(jiao)好⁉️地解❤️決(jué)其它方法(fa)所無法解(jie)決的難題(ti)：
①将橋梁改(gai)爲陶粒路(lu)堤，原溶洞(dòng)區域的樁(zhuang)基施工被(bèi)取消；
②氣泡(pao)混合陶粒(li)土路堤的(de)容重可調(diào)整到一般(ban)路堤的四(sì)✏️分之一，可(ke)克服基礎(chǔ)的承載力(li)不足的問(wèn)題；
③可大幅(fú)度的減少(shao)路堤的工(gōng)後沉降問(wen)題；
④施工工(gong)期大大縮(suō)短。