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在灰砂(sha)磚生産線中,加氣混凝土(tǔ)生産線中蒸壓(ya)釜的操作過程(cheng)雖比較簡單,但(dàn)相當重要,一☂️般(ban)操作的過程是(shi)
;連接号釜(fǔ)内外軌道過橋(qiao),拉人釜車,并檢(jiǎn)查釜兩端停車(che)⛱️位置妥當,,撤走(zǒu)過橋,關閉釜門(men)
(關門前應(yīng)在釜圈上塗刷(shua)石墨潤滑劑,沖(chong)汽漲緊密🥰封❓圈(quān),然後按養護制(zhi)度,進行抽真空(kong),送汽升溫,恒溫(wen)和降溫,最後開(kāi)門出釜。蒸壓釜(fǔ)在側走中應注(zhù)意一下幾點:
1安全閥
安全閥是蒸壓(yā)釜内高壓超限(xiàn)時,自動卸荷的(de)部件。因此,作爲(wèi)高壓容器的蒸(zhēng)壓釜都因配備(bei),并同時配備兩(liǎng)隻,以便當一隻(zhī)偶然🥵失靈時,一(yi)般應稍低于允(yun)許壓力值。爲了(le)保證安全閥的(de)⁉️良好性能,必須(xū)定期檢修和做(zuo)好日常維✂️護工(gong)作 。
2、開(kāi)關釜門
蒸(zhēng)壓加(jiā)氣混凝土砌塊(kuài) 制品入釜後,應(yīng)認真關閉号釜(fǔ)門,使釜門與釜(fu)圈呲合到位,并(bing)🏃♂️拉下安全把,在(zai)送氣前最後檢(jian)查釜門關閉情(qíng)況完成養護後(hòu)☂️,再開釜門之前(qian)必須注意檢查(cha)釜内是否還有(you)壓力。并首先打(dǎ)開安全把,使釜(fǔ)内餘汽放盡後(hòu)才可打開🤩釜門(mén),并注意操作者(zhe)🆚避免正對釜門(men),以防被高溫餘(yu)汽燙傷。
3、密(mi)封圈
釜門(mén)和釜圈之間用(yong)以密封的密封(fēng)圈是橡膠制品(pin),在每次👉關閉釜(fǔ)門前,應在釜圈(quān)上塗刷摻石墨(mò)粉的潤滑劑,以(yi)減輕密封圈對(dui)釜門的摩擦力(li),同時,也可延長(zhǎng)密封圈的使用(yòng)壽命。密封圈 在使用中應(yīng)經常檢查,及時(shí)更換,以保證釜(fu)門的有效密封(fēng)。
4 、保持疏水(shuǐ)暢通
蒸養(yang)釜釜體出來要(yao)承受蒸汽形成(cheng)的内壓力引起(qi)的荷載外,還有(you)在軌道支點和(he)釜體支圖上承(cheng)受的💃蒸壓🈲釜自(zi)重及蒸養車和(he)制品重量形成(chéng)的荷載,由于冷(lěng)凝水引起的釜(fǔ)頂🔴和釜底之間(jiān)的🛀穩定差形成(cheng)的應力。蒸🔞壓釜(fu)長期在這周期(qī)性的應力作用(yong)下,易使其構成(chéng)材料疲勞而失(shi)去部分強度。同(tóng)時水和氣🈲體的(de)腐蝕,也💛易是材(cái)料強度降低。因(yīn)此,恒興們在使(shǐ)用過程中應及(jí)時排出冷⛷️凝水(shui),尤其在升溫的(de)最初階段 (30分 -60分 )釜内産生大量(liàng)的冷凝水,若不(bu)及時排除,将在(zài)釜底🍓聚♻️集,使釜(fu)🙇♀️體下班形成一(yī)個低溫區,是釜(fu)體上下溫差增(zēng)♍大 (一般約(yue) 10攝氏度左(zuo)右。也可能達到(dào) 60-70攝氏度 ),形成釜内上(shàng)下過大的應力(lì)差和熱變形差(chà)。
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