在(zài)使用過(guo)程中,如(ru)果出現(xiàn)跑偏,則(ze)要作以(yi)下檢查(chá)以确定(dìng)原因,進(jìn)行進行(háng)調整。
(1)檢(jian)查托輥(gun)橫向中(zhōng)心線與(yu)帶式輸(shū)送機縱(zòng)向中心(xin)線的不(bú)重合度(du)❓。如果不(bú)重合度(dù)值超過(guo)3mm,則應利(lì)用托輥(gun)組兩側(ce)的長形(xing)安裝👄孔(kǒng)對其進(jin)行調整(zhěng)。具體方(fāng)法是👈輸(shū)送帶偏(piān)向哪一(yi)側,托♉輥(gun)組的哪(nǎ)一側向(xiàng)輸送帶(dài)前進的(de)方向前(qián)移,或另(lìng)外一側(ce)後移。
(2)檢(jiǎn)查頭、尾(wěi)機架安(an)裝軸承(chéng)座的兩(liǎng)個平面(miàn)的偏差(chà)值。若兩(liǎng)平面的(de)❤️偏差大(dà)于1mm,則應(yīng)對兩平(píng)面調整(zhěng)在同一(yi)平面内(nei)。頭部滾(gun)💔筒的調(diào)整方法(fa)是:若輸(shū)送帶向(xiàng)滾筒🚶的(de)右側跑(pao)偏,則滾(gun)筒右✊側(cè)的軸承(cheng)座應當(dang)向前移(yí)動或左(zuǒ)側軸承(cheng)座後移(yi);若輸送(sòng)帶向滾(gun)筒的㊙️左(zuǒ)側跑偏(pian),則滾筒(tong)左側的(de)軸承座(zuò)應🌈當向(xiàng)前移動(dong)或右側(cè)軸承座(zuo)後移。尾(wěi)部💰滾💰筒(tong)的調整(zheng)方法📞與(yu)頭部滾(gun)筒剛好(hao)相反。
(3)檢(jian)查物料(liao)在輸送(sòng)帶上的(de)位置。物(wù)料在輸(shū)送帶橫(héng)斷面上(shang)不🥵居中(zhong),将導緻(zhì)輸送帶(dài)跑偏。如(ru)果物料(liào)偏到右(you)側,則🧑🏾🤝🧑🏼皮(pí)帶向左(zuo)側跑偏(piān),反之亦(yi)然。在使(shi)用時應(yīng)盡可能(neng)的讓物(wu)料居中(zhōng)。爲減少(shao)或避免(miǎn)此類輸(shū)送帶跑(pǎo)偏可增(zēng)加擋💯料(liào)闆,改變(biàn)物料的(de)方向和(hé)位置。
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